Rapide comparaison entre le son d’un collecteur d’origine face à un collecteur Openflash en configuration UEL, c’est-à-dire Unequal Length, ce qui signifie que le design du collecteur présente des longueurs de primaires du collecteur de longueurs inégales ce qui donne… Continuer la lecture →
A l’aube de la sortie de la nouvelle Toyota GR86 et à la vue des statistiques sur mon article « Toyota GT86 : essai complet (après 6 mois d’utilisation) » qui arbore près de 20 000 vues en plus de booster mon… Continuer la lecture →
Tout est dans le titre, inutile de tortiller pendant une heure.Voici le résultat de l’installation de feux arrières de phase 2 sur une phase 1.Trouvés sur Amazon (ceci n’est pas un lien Amazon Partner Program pour me faire de la… Continuer la lecture →
Généralement, quand on cherche à tirer un peu plus de jus de sa monture, on a tendance à se pencher d’abord sur l’admission, l’ordinateur de bord et/ou l’échappement. Il s’agit là des segments qui permettent généralement d’avoir les meilleurs gains… Continuer la lecture →
L’openflash Tablet, outre-Atlantique, tout le monde en parle. Il s’agit, comme son nom l’indique, d’une petite tablette, tactile, qui s’interface avec votre ordinateur de bord et vous permet de recartographier votre voiture. Que ce soit une GT86, un BRZ, une… Continuer la lecture →
Dans cet article, vous allez découvrir comment installer des LED sur votre GT86/BRZ. Vous allez aussi découvrir que ce n’est pas aussi simple que ça en a l’air. Surtout quand on veut le faire au moins cher. Non seulement,… Continuer la lecture →
Vous l’aurez compris en lisant l’essai de la GT86, j’adore cette voiture. Il s’agit d’une des rares voitures modernes qui permettent de s’éclater sensiblement dans les limites qu’imposent la loi. Grâce à des choix de développement réflechis, intelligents et surtout… Continuer la lecture →
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